热门搜索:  as  88888  88888 1122  88888 1122  c4rp3nt3r  88888à xa7à¢

极速赛车 - DTM“非常接近”同意Super GT合作

时间:2018-10-01 10:21 文章来源:www.sc557.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车新闻播报

根据ITR老板Gerhard Berger的说法,DTM正在与日本的超级极速赛车GT进行“最后讨论”,并且与“一级法规”的合作“非常接近”。


根据ITR老板Gerhard Berger的说法,DTM正在与日本的超级GT进行“最后讨论”,并且与“一级法规”的合作“非常接近”。

 

计划过渡到“一级”技术法规,德国锡顶系列与Super GT保持着持续的沟通,但这些极速赛车谈判在梅赛德斯宣布有意在2018年底退出DTM以支持E级时停滞不前。

 

 

奥迪表示梅赛德斯的离职将有助于合并,因为它此前投票反对新发动机,这是2017年迈向“一级”的第一步。

 

最近,DTM和Super GT在Motegi和Hockenheim进行了演示,两个系列加强了彼此的联系。

 

 

宝马和奥迪都告诉sc557.com,法规持续缺乏清晰度意味着制造商不愿意更换梅赛德斯,但伯杰表示,“一级”法规现已接近实现。

 

“我们正在进行有关法规的最终讨论,但我非常有信心能够找到解决方案,”他告诉sc557.com。

 

“我们还需要国际法规,这意味着以日本超级极速赛车GT为例,我们根据相同的规定,为制造商提供我们想要的开发成本。

 

“我们非常接近这一点。”

 

当sc557.com向宝马询问其审查其DTM参与的时间表时,其赛车运动总监Jens Marquardt暗示了Super GT的合作。

 

“在这个方向上(为新人建立平台)的第一个是规则,并与超级GT进行沟通,”他说。

 

“我认为我们已接近这一点了。这是下一步,然后继续共同努力,为明年的道路做好准备。”

 

当Motorsport.com向Super GT寻求与DTM的合作评论时,它提供了一个简短的声明。

 

“目前还没有决定。对于'一级',我们,GTA [GT协会]和ITR正在密切讨论。”

 

Motorsport.com了解到奥迪和宝马将考虑与2019年的两家制造商建立一个过渡年,如果第一类没有最终确定,而对于GTE备用计划的猜测被伯杰击落。

 

无论如何,DTM都在继续讨论取代梅赛德斯,Berger承认他已经向每一位“高端”制造商发出了追求第三个品牌加入2019年的声明

    热门排行