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志正在必得?!自正在水滴车队赛车新闻曝光!

时间:2018-10-30 11:30 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  即日,一张自正在水滴车队赛车的功率测试图外流出,从数据来看,动作2018赛季SEC超等耐力锦标赛(广东赛区)的新秀车队,竟采用了轮上功率超300匹的战车。

  依据之前为数不众的谍照及涂装后果图,归纳自正在水滴车队的后台,该车队所行使的赛车与斯巴鲁中邦拉力车队(SRTC) Subaru Rally Team China有着亲密相干。再贯串即日所得到的消息来看,这或将是一台GRB STI SPEC-C R4赛车。

  自正在水滴车队的赛车沿用了GRB STI SPEC-C R4赛车的SRTC 2015程度对置锻制4气缸加强带头机,这跟搭载2.5T带头机的市售版WRX STi完整区别。这款更为倾向竞技的带头机除内部的活塞、连杆、曲轴等采用高强度部件外,涡轮增压器则采用IHI双涡流滚珠轴承,能够得到更迅速的反应。

  斯巴鲁中邦拉力车队的R4赛车采用的是33mm限流进气口,最大输出为270PS和550N·m。自正在水滴的赛车带头机束缚体例和主旨差速器束缚体例同样采用SRTC - MOTEC M800 ECU,依附更为迅速的数据治理才智,Motec电脑能够竣工更为精准的独揽,从而更好地阐发带头机的整体功能。正在采用了35mm限流进气口并原委从头调校后,动力输出高达375PS和620N·m。

  家喻户晓,斯巴鲁除了程度对置带头机外,另一宝便是全时四驱体例。该赛车正在原车根蒂上采用了FIA注册的STI加紧型传动轴,仍为电子独揽DCCD的主旨差速器由SRTC - MOTEC 4档步伐所独揽。

  从目前的原料来看,赛车还将沿用SPEC-C六速手动变速箱,聚散器则采用STI竞技240毫米轻量化单盘,贯串动力与传动体例,0-100km/h加快年光将少于4秒。

  自正在水滴车队除了对赛车动力单位举办了升级外,为应对长年光作战的耐力赛还升级了迅速燃料开释、加注邻接器、60L防爆油箱、气动车辆举升体例等。

  自正在水滴车队领队纪珽流露:“目前赛车仍处于调试阶段,硬件方面已根本完结。然而最终的动力输出将会依据赛底细际境况举办调治。为担保能正在耐力赛中获胜,除了车手技能和车辆功能外,车辆安稳性、燃油和轮胎的损耗等方面都是合节。”

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