热门搜索:  as  88888  88888 1122  88888 1122  c4rp3nt3r  88888à xa7à¢

把喜好变为工作 邦内一代车手奈何练就

时间:2018-10-01 11:11 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  【卡车之家 原创】2003年,我邦正式把越野运动定位邦度体育运动项目,并慢慢制订了闭联竞赛条例。自此,展现了越来越众的越野赛事,譬喻环塔拉力赛等,也收获了不少卓绝的赛车手,被称为“河南越野赛车大哥”的宋海涛便是个中一位。

  越野之于宋海涛,最初源于酷爱。年少时,宋海涛曾正在广州军区服役。正在部队时期,宋海涛考到了驾照,而且正在部队的维修站做专业的维修削装,也恰是有了这一段经验,让他爱上了越野,也具有了过硬的改装维修本领。

  从部队退伍后的他,正在郑州开了一家越野车维修店,懂行,本领好,为人热中,使得他的维修店生意越来越好,而且结识了一巨额酷爱越野的人,逐步构成了郑州的越野圈之后,他又创设了汽车运动俱乐部,每每和心心相印的伴侣一同去天下各地越野。

  正在成为资深自驾逛领队之后,宋海涛还干了一件大事,那即是2002年构制13台车20众人历时8天,获胜穿越罗布泊无人区,这一豪举也让他正在越野圈中越发着名。假如只是作为酷爱,那么或者这些就够了,可是宋海涛思要的远不止这些。

  2003年,我邦正式把越野运动定位邦度体育运动项目,宋海涛有了一个新的身份,职业赛车手。2003年插足河南省汽车场合越野锦标赛,以A组第4名的优异成就正在越野赛事中崭露头角,之后的十五年期间中,他继续活动正在邦内各大赛事中,继续的改良本人的成就。

  环塔拉力赛自从2005年创造至今,仍旧成为亚洲最大领域的汽车摩托车越野拉力赛事了,而宋海涛也睹证了全体环塔拉力赛的起色,2014年,他创设的汽车俱乐部派出了两支车队参赛,而本年,宋海涛则领导着郑州日产纳瓦拉车队斩获了T2.1汽油量产组厂商杯冠军以及T2量产组冠军。

  纳瓦拉赛车仅仅是基于量产版车型打制,加装了极少须要的安乐装备,最大水平上连结了车辆的原厂特征。全体行驶道途领先1万公里,车辆只是每天举行查抄,并没有任何产生损坏。

  当然拉力赛不只仅是对车,对人也有极高的检验,每天衣着厚厚的赛车服,经受汗水的浸礼,许众年青人都吃不消,1972年出生的宋海涛,本年仍旧46岁了,不只继承了高温和赛事的考研,更是仰仗本人众年的越野赛体验,完善的完工了本年的环塔拉力赛,而且领导车队夺得桂冠。

  有目共睹,越野赛车行业是高危行业,无论是正在户外越野,仍旧专业赛事,一不小心就会显现不料。因而,许众赛车手都是正在家人的回嘴声中奋力进取,僵持着本人的事迹。与之相反,宋海涛的越野之道能走到这日,离不开家人正在死后的声援。

  宋海涛的妻子也曾是一名越野酷爱者,插足过各样越野赛事,正在最初的几年中也和宋海涛一同走遍天下各地,去感染越野赛事的魅力。直到有了孩子之后,他的妻子便留正在家中,做他最坚实的后台。

  我与宋海涛认识正在纳瓦拉上市一周年屈服之旅上,他是我所乘坐纳瓦拉皮卡的老师员,给我的第一觉得便长短常浸稳,牢靠,驾驶体验也分外充裕。正在生存中开车,远没有赛车手的速率和激情,越发浸稳,会正在狭道相遇之时,给对方更众的让道空间,也会时时的指示车队的其他车辆提防安乐,实时减速,禁止弯道超车等,就像是一位大哥哥相似照望着车队的其他成员。

  事迹顺心,家庭辑睦,美满安康,这无异于是人生最能美妙的状况。从酷爱到事迹,宋海涛继续正在僵持,不单是成为一名卓绝的赛车手,他也正在用本人的力气继续的促进赛车行业的起色。他,继续正在道上,另日,还将一往无前。(文/王雪洁 图/宋海涛供图)

  郑州日产 纳瓦拉 2017款 华丽版 2.5L汽油 184马力 四驱 主动双排皮卡

    热门排行