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科克伍德获得USF2000冠军,维奇获得Pro Mazda奖

时间:2018-08-10 10:54 文章来源:www.sc557.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车赛事新闻

Kyle Kirkwood在2018年的USF2000锦标赛中获得了他的第八,第九和第十场胜利,以两场极速赛车比赛获得冠军

Kyle Kirkwood在2018年的USF2000锦标赛中获得了他的第八,第九和第十场胜利,以两场比赛获得冠军,而Rinus VeeKay赢得了两场Pro Mazda赛事。

Cape Motorsports的Kyle Kirkwood在第一场极速赛车比赛中取得了杆位和领先优势。

USF2000

Cape Motorsports的Kyle Kirkwood在第一场比赛中取得了杆位和领先优势。他领先于Pabst Racing三人组的Kaylen Frederick,Rasmus Lindh和Lucas Kohl,但Lindh在Turn的内线挑战了Frederick的内线。 4结束接触,后者滑过草地并停止。警告标志出来了。

 

 

在重新开始时,柯克伍德离开了林德,后者随后执行了一次罚球,第二次交给科尔,而基斯·多尼根在BN赛车中的第三名受到了詹姆斯·雷文的DEForce Racing的威胁。

 

Raven的努力是徒劳的,因为Calvin Ming和Darren Keane绕过他并将他推到了第六位,而第7圈的第二次全程警告由于弗雷德里克与Russell McDonough纠缠在一起,这对搭档脱落。

 

 

当绿旗在第11圈飞过时,柯克伍德再次逃脱,科尔不得不从多尼根那里得到很大的防守,后者落入了明的魔掌,并从帕布斯特赛车手中绕过10号弯外围的一个非常勇敢的传球。但是,在奥斯卡·德卢兹罗亚加(Oscar DeLuzuriaga)旋转他的纽曼Wachs赛车机器后,又一次黄色飞行。在重新启动时,基恩的NWR汽车撞上了Sierra的DEForce机器的后部,并且他的前翼很难将其推到车底下。Bruna Tomaselli撞击了维修区,试图避免乱七八糟,而Sierra - 减去尾翼 - 在第1转时脱离。不可避免地需要另一个黄色。

 

该赛场最后重新开始了两圈,而Kirkwood再次将速度提升到第一回合,以确保他在4转弯制动区域内无法到达Kohl。科尔同样没有受到来自雷文的压力的明星的威胁,直到英国人被命令进行禁区罚球并且跌至第 13 位。

 

弗雷德里克有机会在第二场比赛中挽回他的周末,他们在林德,科尔和弗拉加之前从柯克伍德手中夺取了杆位,但是虽然他在开始时取得了领先,但是帕布斯特车手似乎在第二轮比赛中取得了自己的优势,并直接进入了沙陷阱。这导致了柯克伍德,而科尔绕过林德,他们两人被贝拉克队机器中的弗雷达,迈克尔德奥兰德追赶。

 

然后DeLuzuriaga旋转退出11号弯并撞墙。完全过程出现了警告,当比赛重新开始时,Kirkwood立即负责,而Frederick因与Saber Cook的Benik机器相撞而造成黄色。

 

比赛在第10圈重新开始,当Kirkwood再次从Kohl逃脱时,Dickerson受到来自Kory Enders,Ming,Keane和Colin Kamminsky的DEForce车的压力。然后恩德斯试图完成传球失去了动力,落后于明,后者随后做了迪克森的短暂工作。

 

倒数第二圈进入第12弯,基恩与恩德斯相撞并下到草地上,他们分别于17 日和14 日回家。

 

Kirkwood比Kohl领先5.7秒,因为Fraga在Lindh,Ming和Dickerson之前排名第三。

 

第三场比赛没有开始 - 虽然它确实为Kirkwood做出了贡献,他从前排外围击败了Raven进入1号弯,由Donegan,Lindh,Van Der Watt和Kohl,Sierra追逐。在开场圈的中间位置,然而迪克森,基恩和恩德斯相撞,留下了后者,并迫使迪克森和基恩检查他们的车。

 

在第4圈开始的重新开始时,柯克伍德突然离开了雷文,后者反过来没有来自多尼根的压力,后者正在努力让林德守在他的镜子里。Sierra和Fraga分别通过Van Der Watt和Kohl,然后Van der Watt通过了Sierra而没有必要,因为DEForce车手因为跳跃起跑而被迫执行开车罚球。

 

范德瓦的下一个问题,然而,是飞弗雷德里克,谁愿意从22攀升次发车至第六。弗雷德里克在第4弯时从Pelfrey车手的内侧下来,但是当范德瓦特试图在外面坚持使用ArmsUp Motorsport车手时,两人似乎接触了,黄色车旋转到草地上。比赛控制决定弗雷德里克应该受到责备,并且他执行了直接判罚,让弗拉加获得第五名。

 

Lindh在第18圈的第4圈绕过了Donegan的外围,还有两个要去,但这是最后几圈唯一的重大改变。在最后一圈创造最快圈速后,柯克伍德以超过6秒的成绩获得了他的第 10 场胜利。Raven比Lindh领先3.5秒,Donegan领先Fraga,Kohl,Ming和d'Orlando。

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